본문 바로가기

소나타3

현대 쏘나타 Ⅲ (1996년 2월~1998년 7월) 이미지출처 - 구글, 키즈현대 현대 쏘나타 Ⅲ (1996년 2월~1998년 7월) 1996년 2월 6일에 출시되었다. 쏘나타 Ⅱ의 페이스 리프트 차종으로, 역대 쏘나타 중에서 TCS가 최초로 적용되었다. 쏘나타 Ⅲ의 경우 출시 되고 나서 한동안 헤드 램프 디자인에 대한 논란이 많았다. 미쓰비시자동차공업에서 공급 받는 4단 자동변속기(KM175-5)는 3세대 쏘나타까지 장착되었다. 쏘나타 Ⅲ가 출시되어 판매 중이던 1996년에 쏘나타의 누적 판매량이 대한민국에서만 100만 대를 돌파하였고, 같은 해 8월에 개최된 모스크바 모터쇼에서는 최우수 자동차로 선정되기도 하였다. 현대자동차 아산 공장이 1996년에 완공되어 같은 해 11월 11일부터는 아산 공장에서 생산하기 시작하였다. 1997년 4월 9일에는 투톤.. 더보기
쏘나타3 정비내역 - 차계부('15.09~현재) 쏘나타3 정비내역 - 차계부('15.09~현재) 2016/04/04(월) : 208,128km - 자가정비 스피드센서 교환. (*계기판 속도계 간헐적 오작동 해결) # 비용 무. 2016/03/30(수) : 성남모비스 부품주문 에어덕트(우) - 4,620원 스피드센서 - 35,310원 ECT스위치 - 3,520원 내캐치 베이지 4개 - 6,600원 # 비용 합계 : 50,050원 2015/11/21(토) : 205,000km - 오토오아시스(대림공단점) 엔진오일 교환(오일필터,에어필터 포함). 와이퍼 2개 교환. # 국민카드 연1회 무료교환. 비용 무. 2015/09/23(수) : 202,725km - 성밖자동차서비스 미미세트 4개(엔진미미2개, 미션미미2개) 교환. (*차체진동 해결) # 비용 : 25.. 더보기
쏘나타3 스피드센서 교체기 - 자가정비(DIY) 18년째 운행중인 내 쏘쓰리!PIC by 2016. 04. 08. 쏘나타3 스피드센서 교체기 - 자가정비(DIY)증상 : 계기판 속도계 간헐적 오작동. 정비일 기준으로 반년전쯤 어느날.. 60~80km정도의 속도로 운행중이였는데 갑자기 속도계 바늘이 '0'으로 떨어지더니 무반응이였다. 순간 '어! 이거 머지?'싶었는데.. 얼마지나지않아 속도계가 다시 정상작동을 했다. 이때가 첫 시작이였고, 그후로 한참동안은 이상증상을 보이지않았다. 두달(?)정도가 지났을까? 같은 증상이 나타났다! 다시 한달정도가 지나서 또 한번.. 다시 보름정도가 지나서 또 한번.. 이상증상을 보이는 주기가 점점 짧아져왔다. 횟수가 무척 잦아졌고 오작동 시간도 많이 길어져 운행에 불편함이 느껴졌다. 이런경우 속도계 자체가 고장나 오작동.. 더보기
쏘나타3 미미세트 교체기 - 엔진미미, 미션미미 사진출처 - 영일카프라자 블로그 (내용안 정비소와는 관련이 없음) 쏘나타3 미미세트 교체기 - 엔진미미, 미션미미 2015. 09. 23(수) - 202,725km 증상 : 부조(차량 진동, 떨림) 집 근처에 정비가 필요할때 가는 정비소가 있다. 자가정비를 취미로 하기때문에 어지간한 정비는 내가 직접해서 이 정비소에 가는 방문횟수가 많은건 아니지만, 도움이 필요할때마다 가는 곳이니 내입장에선 단골이다. 집에서 가깝고, 사장님의 나이가 나보다 한살 적어 같은 또래이기도하다. 그리고 무엇보다 과잉정비가 일체 없고, 정비전에 견적을 물어보지 않아도 될 만큼 부품값에 적당한 공임을 추가한 비용만 받으신다. 결국, 정직하다는 얘기. 이런 이유로 2009년부터 필요할때마다 다니고 있다. 내가 차계부를 적기 시작한것.. 더보기

티스토리툴바